Donnerstag, 16. Juli 2015

Indonesia Visitor Visa 211 extension

For the German version please read here.
You read a lot of different information in the internet regarding the extension of a so called Visitor Visa 211 (that is 60 days stay without a sponsor). Is it possible or not? Well, I have just been through the process with an agent in Bali and it is possible and really easy (that is Juli 2015)
Since 2007 the Social (Sosbud) Visa and the Visitor Visa both have the same number (211) printed on. Which means if you can provide a sponsor for your Visitor Visa extension you can also extend it. Fortunately many agents in Bali will also act as a sponsor for your visa for a small fee. Here is how the whole process works for you:

  1. You meet an agent in his office or in your hotel. The agent will check your current visa, tell you if it is extensible and the price. Many agents can also be contacted via WhatsApp which is quite confortable.
  2. After you agreed on a price the agent will take your passport and hand it in with all the necessary form at the immigration.
  3. After 1-2 working days the agent will call or text you to visit the immigration office (see below). Where the agent or another guy will guide your through the process (they take fingerprints and a picture). The whole thing takes 10-20 minutes because you can mostly skip the queues if you have an agent.
  4. One or two working days later your visa should be finished and the agent will bring your passport to you. 

I paid 800'000 IDR for a 30 days visa extension with my agent but head you can get it also for 750'000. If you want to try without an agent the exension price is 375'000 IDR.

Immigration Office location





Coming from Kuta, Seminyak or Canggu, the immigration office is not too hard to find. It is best to rent and ride a scooter to get there (no parking for cars). All you have to to is find Sunset Road (Jalan Sunset), while driving south, head straight for the tunnel direction airport, then Jalan Sunset becomes Jalan Ngurah Rai. Keep driving until you the really big roundabout, there go all the way around it, so you are heading back on the same street (just on the other side). The immigration office is then on your left side just after the first petrol station (Pertamina).
It is better to go all the way south and around the roundabout and then back north since you cannot cross the Jalan Ngurah Rai Street.

Donnerstag, 9. Juli 2015

Indonesia Visitor Visa 211 Verlängerung Bali (Canggu)

For the english version please read here.
Im Internet gibt es einige gegenteilige Behauptungen ob und wie sich ein Visitor Visa (60 Days/unsponsored/211) verlängern lässt.
Ich habe den ganzen Prozess mit Hilfe eines Agents gerade (Juli 2015) gemacht und es war sehr einfach.
Seit 2007 haben Visitor und Social Visas die gleiche Nummer (211) und lassen sich deshalb wohl auch beide jeweils um einen Monat verlängern.
Für die Verlängerung braucht man einen Sponsor, was in vielen Fällen auch gleich der Agent für euch übernimmt (das war bei mir und bei einem Freund mit einem anderen Agent der Fall).

Nachfolgend der Ablauf:

  1. Ihr trefft euch mit dem Agenten in euerem Hotel oder seinem Office. Viele Agenten lassen sich auch über WhatsApp kontakieren.
  2. Der Agent checkt euer aktuelles Visa und bespricht die Verlängerung, die ihr haben möchtet. und den Preis dafür. Üblicherweise muss eine Verlängerung spätestens eine Woche vor Ablauf gestartet werden.
  3. Der Agent nimmt euren Pass mit um ihn zusammen mit den von ihm ausgefüllten Formularen bei der Immigration einzureichen. Falls ein Sponsor nötig ist übernimmt er dies in häufigen Fällen.
  4. Nach 2-3 Arbeitstagen werdet ihr vom Agent benachrichtigt um die Immigration selbst aufzusuchen (für Passfotos und Fingerabdrücke). Den Standort findet ihr weiter unten. Der Prozess dauert nicht länger als 20 Minuten da der Agent oder ein Freund von ihm euch durchschleusen.
  5. Weitere 1-2 Arbeitstage später sollte euer Visa fertig sein und der Agent bringt es euch vorbei.


Unsere 30 tägige Verlängerung hat 800'000 IDR gekostet (zahlbar am Ende) zum Teil kriegt man es jedoch für 750'000 IDR. Wenn ihr alles selber macht (drei Mal zur Immigration, alle Formulare selbst ausfüllen und einen Sponsor suchen) dann kostet es 375'000 IDR (laut Preisliste im Immigration Office).

Wo genau ist das Immigration Office?



Das Immigration Office ist von Canggu mit dem Roller kommend recht einfach zu finden. Am besten fährt man auf der Sunset Road (die später zur Jalan Bypass Ngurah Rai wird ) bis zum riesigen Kreisel (unter der Unterführung durch und weiter), umrundet den Kreisel, fährt zurück und achtet auf die erste Tankstelle (Pertamina) links. Das Immigration Office ist gleich danach.
Den Kreisel müsst ihr umrunden weil die Sunset Road geteilt ist und man nicht einfach die Strasse überqueren kann.
Die genaue Adresse ist Bypass Ngurah Rai Street, 300B,

Dienstag, 7. Juli 2015

Surfbrettkauf in Australien


Keine Reise in Australien ist komplett, ohne das man sich mal mit einem Surfbrett in die Wellen gestürzt hat. Wer es mehr als ein nur paar Mal versuchen möchte, tut gut daran sich ein gebrauchtes Surfbrett zu kaufen. Doch wo und welches ist das Richtige für Surf Anfängerinnen?

Wo kaufen?

Die grösste Auswahl hat mal wohl online auf gumtree.com.au,  am besten sucht ihr Bretter in den Orten wo viel gesurft wird:
etwa an der Sunshine, der Goldcoast, Byron Bay oder Sydney. Generell sind die Bretter an der Ostküste am günstigsten während unten im Süden die Preise wieder ansteigen. Die Goldcoast hatte zu meiner Zeit das mit Abstand grösste Angebot (und die niedrigsten Preise).

Welches Brett?

Kurzes Brett = gut Aussehen am Strand, langes Brett = gut Aussehen im Wasser.
Für Ungeduldige heisst dies, kauft ein Mini Malibu das ca 2 Köpfe grösser ist als ihr.
Soviel zur Kurzformel, nun geht es in die Details ;-)

Es gibt natürlich verschiedene Formen von Surfbrettern:
- Shortboards, für steile und schnelle Wellen, sie sind dünn und habe eine eher kantige Spitze.
- Fishboards, für kleinere Wellen, sie sind etwas breiter, kürzer und dicker als Shortboards, der Hinterteil sieht aus wie ne Fischflosse
- Longboards oder Malibus, für runde, langsamere Wellen; sind sind meist dick, lang, breit und habe eine runde, flache Spitze
- Mini-Malibus oder Funboards, für runde, langsamere Wellen und kleinere Wellen; sie sind im Vergleich dick, lang, breit und haben eine runde, nach oben gebogene Spitze
- Guns, für sehr grosse Wellen, diese sehen aus wie ein längeres, schmales Shortboard

Die Länge von Surfbrettern wird in Fuss und Zoll gemessen. Daneben finden sich noch Angaben zur Breite und Dicke des Brettes. Das sieht dann so aus (meist unten auf dem Surfbrett):


6''2 x 20 X 2 1/2 im Klartext heisst dies das Brett ist 6 Fuss 2 Zoll lang (1.88m), 20 Zoll breit und 2,5 Zoll dick (und wurde von jemanden mit den Initialen JM gebaut)

Wenn ihr erst in Australien anfängt zu surfen rate ich zu einem Mini Malibu.
Mini-Malibus haben eine runde etwas nach oben Spitze was beim Anpaddeln der Welle einfacher ist, die grösse macht das Ganze stabiler und ihr kriegt mehr Wellen.

Gute Masse für ein solches Mini Malibu sind etwa:
7'6'' x 21 x 3
Schaut beim Kauf eines Brettes nicht nur auf die Länge sondern auch auf die Breite und Dicke (mindesten 20 inch breit bei einem Malibu), sonst endet ihr womöglich mit einer Gun (siehe oben).

Kleine Materialkunde

Surfbretter bestehen aus einer Hülle und innen aus Schaum, der in er Mitte von einem Längsbalken (stringer) verstärkt wird . Grob gesagt unterscheidet man zwei verschiedene Kategorien:
- Epoxy Bretter
- Polyester Bretter

Epoxy Bretter gelten als langlebig, hält doch die harte Plastik-Hülle härtere Stösse. Der grosse Nachteil zeigt sich wenn etwas kaputt geht, der Innenschaum saugt sich bei einem Loch leider schnell mit Wasser voll was eine Reperatur mühsamer macht.
Die Mehrheit der Surfbretter ist wohl heutzutage immer noch aus Polyster, dieses ist zwar delikater, kann aber leichter repariert werden und fühlt sich beim surfen, meiner Meinung nach, besser an.
Wichtig bei einem gebrauchten Polyester Surfbrett ist, dass man den Stringer (Längsbalken meist aus Holz) der ganzen Länge entlang sieht. Ist zum Beispiel ein Teil übermalt (etwa mit einem Stern) oder hat einen Sticker drauf, kann das heissen, dass das Surfbrett schon einmal gebrochen war, was den Wert (und Nutzen) stark mindert.

Welcher Preis?

Dies hängt Natürlich stark vom Zustand der Bretter ab. Gebrauchte Mini Malibus findet man mit etwas Glück ab 150-200 AUD. Ab 300 AUD kriegt man schon billige China-Import Neuware.
Zusätzlich zum Brett brauch ihr noch eine Leash (Legrope in Australien, damit seit ihr am Brett befestigt, neu ca 40 AUD), Finnen (neu ca. 30 AUD) und Wachs (ca. 2 AUD),

Dienstag, 30. Juni 2015

Autokauf in Australien für Backpacker

Ein Autokauf in Australien ist vergleichsweise einfach hält aber doch ein paar Tücken bereit.
Ich habe im August 2014 ein Ford Econovan mit 260'000 km in Cairns für 3800.- gekauft und konnte ihn im Mai 2015 für 4600.- in Perth wieder verkaufen. Rechnet man alle Reperaturen, Steuern und Versicherung mit ein war das Auto nicht Gratis aber am Schluss sehr,sehr günstig. Für Work and Travel auf jeden Fall lohnenswert.


Mein Zuhause für neun Monate


Wo kaufen?

Backpacker Vans und Campervans findet man am einfachsten über gumtree.com.au oder auf facebook.com in der Gruppe "Backpacker Cars Australia" (Anmeldung nötig).
Eine zweite Quelle sind natürlich lokale Zeitungen und Messageboards in Hostels oder Supermärkten.

Meiner Erfahrung nach sind professionelle Autohändler wie Travelles Autobarn eine schlechte Wahl. Die Fahrzeuge sind für Ihren Zustand zu teuer. Geködert werden die Kunden mit einer BuyBack Garantie die 30-40% des ursprünglichen Fahrzeugpreises ausmacht. Für diesen niedrigen Preis findet sich meist auch auf gumtree innert sehr kurzer Zeit ein Käufer.

Was beachten?

Natürlich gilt die übliche Vorsicht beim Gebrauchtwagen kauf, wenn ihr wenig Ahnung von Fahrzeugen habt nehmt jemanden mit oder schaut mindestens Youtube Anleitungen zum Autokauf/Check an. Bei Fahrzeugen mit einem Tachostand über 300'000 km steigt natürlich auch das Risiko für grössere Reperaturen.
Es ist von Vorteil wenn man ein Auto kauft welches häufig in Australien verkauft wurde (also Ford Econovan, Ford Falcon, Mazda E2000, Mitsubishi Express, Holden Jackaroo oder Toyota Hiace aber kein VW), Ersatzteile von selteren Autos oder Importautos sind entsprechend teurer.

Was beachten beim Kauf/Verkauf?

Jeder Bundesstaat hat andere Regeln für den Kauf/Verkauf. Erstmals kurz die wichtigsten Begriffe:

Roadworth Certificate (RWC, ähnlich TÜV)

Das RWC sichert die Strassentauglichkeit des Fahrzeugs und hiess früher mal Pink Slip. Diese Bescheinigung wird von den meisten Garagen nach Voranmeldung ausgestellt. Je nach Bundesstaat ist ein Überprüfung nie, einmalig, bei Halterwechsel oder gar jährlich nötig. Achtung schwarze Schafe stellen auch RWC für mangelhafte Autos aus. RWC ist daher keine Garantie

Rego

Die Registrierung beim Strassenverkehrsamt d.h. die Nummernschilder. Dies erfolgt Wahlweise alle 3,6 oder 12 Monate und beinhaltet zudem eine Insassenversicherung). Die Rego kann überall (ausser in NSW) online oder per Post verlängert werden und ist unabhängig vom Besitzerwechsel d.h. vom Verkauf, wichtig dann einfach dass noch eine Rego besteht.

third party property Insurance

optionale Versicherung die Schäden an Dritten deckt (wenn ihr in etwa einen Mercedes fährt). Sehr empfehlenswert, kann zum Beispiel online bei allianz gemacht werden
Achtung Autos mit installiertem Gas werden als Campervans angesehen und fast nirgends versichert. Ist eure Gasflasche nicht fix eingebaut habt ihr aber kein Problem.

 PPSR Check

In Australien laufen Parkbussen auf das Auto und nicht den Fahrer. Kauft ihr ein Fahrzeug, müsst ihr unbedingt einen PPSR check  (Personal Property  Security Register) machen, ansonsten übernehmt ihr eventuelle Parkbussen mit oder kauft sogar ein geklautes Fahrzeug (übrigens hies PPSR früher REVS Check). Für diesen Check braucht ihr die Fahrzeugnummer die VIN heisst und auf dem Motor oder meist auch auf einem Aufkleber in der Fahrer/Beifahrertür zu finden ist.


Welche Regeln in welchen Bundesstaaten?

Queensland (QLD)

In QLD ist ein Roadworthy Certificate (RWC) obligatorisch bei Kauf/Verkauf, Die Rego kann online/per Telefon/ per Post/am Schalter beim Strassenverkehrsamt erneuert werden. Der Halterwechsel bei Kauf/Verkauf muss in QLD am Schalter beim Strassenverkehrsamt durchgeführt werden.
Nötige Dokumente beim Kauf:
Pass, Führerschein, Kreditkarte, Studentenausweis oder Debitkarte, Form Application for Transfer, Kaufbeleg und Notice of Disposal (beides hat der Verkäufer)

New South Wales (NSW)

In NSW müssen Roadworthy (hier heiss es e-safety check) und Rego jährlich zusammen gemacht werden, dafür fallen beim Kauf/Verkauf keine weiteren Tests an (das Auto ist ja schon geprüft). Rego erneuerbar am Telefon/ per Post/am Schalter. Der Halterwechsel bei Kauf/Verkauf muss in NSW am Schalter beim Strassenverkehrsamt durchgeführt werden.
Nötige Dokumente beim Kauf:
Pass, Führerschein, Kreditkarte, Wohnortsnachweis (Bestätigung vom Hotel), Transfer of Vehicle Registration Application form F3520, Registration certificate und RWC (beides hat der Verkäufer)

West Australia (WA)

RWC muss nur beim erstmaligen registrieren des Fahrzeugs gemacht werden. Kauft ihr ein Fahrzeug mit bestehender Rego braucht dieses kein RWC mehr! Die Rego ist online erneuerbar und der Verkauf/Kauf kann von anderen Bundesstaaten per Post abgewickelt werden. Als Besonderheit ist ein Immobiliser (elektronische Fahrzeugsperre) obligatorisch, diese ist meist schon eingebaut oder kann einfach nachgerüstet werden. Als Beweis genügt es ein entsprechendes Formular (MR191) auszufüllen und entsprechend beizulegen.
Befindet sich das Auto schon seit über einem Jahr in eurem Besitz und ist in einem anderen Bundesstaat angemeldet, kann es in WA ohne RWC registriert werden. Dafür müsst ihr natürlich in WA sein und dort eine Adresse (Hostel Adresse reicht) vorlegen können.
Nötige Dokumente beim Kauf :
Pass, Führerschein, Kreditkarte, Formular Besitzerwechsel MR9, Formular Immobilisier MR191
Werden die Formulare verschickt ist meist eine Kopie des Führerscheins und der Kreditkarte und eine beglaubigte Passkopie beizulegen (dafür mit einer Passkopie zur Polizei gehen und dort stempeln lassen)

South Australia (SA)

South Australia verfügt über kein! RWC. Das heisst euer Auto muss gar nicht geprüft werden. Die Rego ist online/ am Telefon/per Post oder am Schalter durchführbar. Der Halterwechsel bei Kauf/Verkauf muss in SA am Schalter beim Strassenverkehrsamt durchgeführt werden.
Nötige Dokumente beim Kauf :
Führerschein, Application for Transfer of Registration, current registration certificate (hat der Verkäufer)

Fazit

Für den Verkauf sind Fahrzeuge mit einer WA Rego am einfachsten da der Halterwechsel per Post gemacht wird und keine RWC mehr nötig ist. Entsprechend können WA Fahrzeuge überall verkauft werden.
Als Nachteil gilt es Fahrzeuge mit WA genauer vor dem Kauf genauer zu prüfen da kein RWC gemacht wurde.
Startet und beendet man seine Reise im gleichen Bundesstaat ist es wohl am einfachsten ein dort registriertes Fahrzeug zu kaufen.

Ablauf Autokauf:

1. Fahrzeug Suche im Internet oder lokal
2. Fahrzeug inspektion, falls ihr keine Ahnung von Autos habt schaut euch n paar Videos auf Youtube an aus was ihr schauen müsst
3. Bei Interesse, Fahrzeug von einem Fachmann prüfen lassen (macht jede Garage für ca. 50.- AUD)
4. Autokauf:
- Ausweis zeigen lassen und überprüfen ob das Fahrzeug auf den gleichen Namen registriert ist.
- Motornummer (VIN Number) auf den Formularen mit denen des Fahrzeugs vergleichen ( auf dem Motor oder in der Tür als Sticker)
- PPSR check per Telefon oder Online machen
- Formulare unterschreiben oder gemeinsam zum Strassenverkehramt gehen
- werden die Formulare verschickt ist meist eine Kopie des Führerscheins und eine beglaubigte Passkopie beizulegen (dafür mit einer Passkopie zur Polizei gehen und dort stempeln lassen)
- Schlüssel überprüfen
- Geld übergeben
- third party property insurance abschliessen
- losfahren
- vor Ablauf Rego, diese verlängern